Распространенное ранее заявление представителя ГК "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) Евгения Островского о том, что дефицит горюче-смазочных материалов вызван передачей железнодорожных цистерн от РЖД к Первой грузовой компании (ОАО «ПГК»), не соответствует действительности.

Как говорится в распространенном сегодня сообщении ПГК, ОАО «Первая грузовая компания» не имеет договоров с ГК «ТОАП». Вместе с тем, у ОАО «ПГК» заключены договоры практически со всеми крупнейшими нефтяными холдингами, и по всем выполняются обязательства в полном объеме. Никаких претензий со стороны наших клиентов не поступало, мы обеспечиваем их заявки на 100%.

Передача вагонов Первой грузовой компании начата в ноябре 2007 года, и в настоящий момент в управлении находится более 75 тыс. вагонов. Каких либо сбоев и нарушений в процессе передачи вагонов апреле - мае у компании не было. Вагонный парк компании продолжает увеличиваться. "Это планомерный и непрерывный процесс", - подчеркивается в сообщении.

Более того, начало навигации и профилактика некоторых НПЗ высвободили из оборота дополнительные цистерны для перевозки нефтепродуктов. Поэтому о дефиците вагонов речь не может идти в принципе. По словам первого заместителя генерального директора ОАО «ПГК» Игоря Асатурова, «заявления в адрес компании лишены всякого смысла, наносят урон деловой репутации компании и несут под собой желание ТОАП переложить всю ответственность на плечи железнодорожников».

В этой связи ОАО ПГК планирует обратиться в суд с иском к ГК "Топливное обеспечение аэропортов" (ТОАП) о защите деловой репутации, сообщает пресс-служба ОАО «ПГК».